OPALA 40 ANOS
Poucos
automóveis brasileiros permaneceram por 24 anos em produção. Menos ainda
conquistam novos adeptos, mesmo depois de 16 anos fora da linha de montagem.
Não sabemos o motivo certo: Motor, espaço, conforto, beleza, ronco,
confiabilidade,... cada um de nós dá uma razão para
explicar esse amor. O fato é que o Opala tem um charme inigualável, algo que
foge ao racional. Não encontramos algum argumento convincente aos olhos
profanos.
Lançado
em novembro de 1968, surpreendeu imediatamente o público brasileiro. Tratava-se
de um carro moderno, diferente dos já defasados produtos oferecidos aqui.
Bonito, conseguia unir a jovialidade de um esportivo com a classe de um
automóvel esportivo. Conseguiu se estabelecer como uma opção automotiva
relativamente acessível e econômica até a luxuosa, sonho dos meros mortais.
Fatos estes, se repetiriam ao longo dos próximos 24 anos, com o lançamento de
novas versões e modelos.
Fez
parte da vida de muita gente boa e ruim. Tornou-se membro de muitas famílias,
muitos aprenderam a dirigir nele, outros tantos o tiveram como primeiro carro.
Difícil achar quem fique indiferente ao ter ou relembrar alguma passagem com o
"velho Opalão".
Afinal,o Opala é mais que um carro. Carro não tem
sentimento, não tem alma. O Opala tem. Faz muita gente chorar, faz mais gente
ainda sorrir. Um verdadeiro amigo, presente em todas
as horas, com a função de tornar inesquecível qualquer momento.
A
lacuna deixada no mercado após 16 de abril de 1992 não será suprida jamais.
Porém, mantemos viva essa lenda, a todo custo. Enfrentamos obstáculos e olhares
incrédulos. Mobilizamos pessoas de todo lugar, de diversas gerações. Sabemos o
real valor da nossa história.
Valor
crescente de maneira progressiva, a cada instante desses 40 anos.
Chevrolet,
muito obrigado pelo excelente produto. Opala, muito obrigado por ter sido mais
que um produto. Muito obrigado pelos momentos proporcionados. Te idolatraremos eternamente! Meus mais sinceros e felizes
cumprimentos pela data de hoje!
Fernando
Pavani
opaleiro4100@gmail.com
(19/11/2008)